
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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3、在第五支腿未伸到位前,嚴(yán)禁在前方區(qū)域范圍內(nèi)吊載作業(yè),同時(shí)嚴(yán)禁將起重臂在伸出的狀態(tài)下回轉(zhuǎn)到前方區(qū)域范圍內(nèi)。
汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)統(tǒng)稱為汽車起重機(jī),共同特點(diǎn)是具有自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的行駛和作業(yè)裝置,場(chǎng)地移動(dòng)時(shí)較少需要拆卸和安裝,大型汽車起重機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活,廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。
由于汽車起重機(jī)使用廣泛,作業(yè)人員技能和安全意識(shí)參差不齊,極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機(jī)安全事故。
難點(diǎn)一:高度受限,吊車“進(jìn)不了門”
▲吊裝難點(diǎn):廠房?jī)?nèi)部安裝設(shè)備,中聯(lián)重科吊機(jī)維修價(jià)格,廠房門寬僅有3.2米,高僅有3.3米,50噸的汽車吊高度就超過3.6米,不拆門的話進(jìn)不來。
難點(diǎn)二:環(huán)境狹窄,吊機(jī)維修價(jià)格,吊車“伸不開腿”
▲吊裝難點(diǎn):在河道內(nèi)臨時(shí)鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動(dòng)安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米,而且無法滿足橫向移動(dòng)的需要。普通履帶吊,環(huán)境過于狹窄,無法完成臂架安裝。
難點(diǎn)三:松軟、泥濘地面,500t吊機(jī)維修價(jià)格,吊車“不能自拔”
▲吊裝難點(diǎn):一艘價(jià)值近千萬的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無法承受得起輪胎碾壓,普通吊車根本無法駛?cè)雸?chǎng)地,就算駛?cè)?,也難以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。
難點(diǎn)四:地勢(shì)陡峭,吊車“站不穩(wěn)”
▲吊裝難點(diǎn):在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達(dá)施工地點(diǎn),面對(duì)凹凸不平的山地,普通吊車的支腿沒有平穩(wěn)的支撐點(diǎn),根本“站不住腳”,一不小心還會(huì)造成側(cè)翻事故,400t吊機(jī)維修價(jià)格,安全系數(shù)大大降低。
難點(diǎn)五: 邊行走,邊吊重,吊車“動(dòng)不了”
▲吊裝難點(diǎn):某電站工程配電柜吊裝,在工地內(nèi)需頻繁移動(dòng),普通吊車在起重作業(yè)時(shí),必須先將支腿伸出,調(diào)整水平后,才能作業(yè),不能實(shí)現(xiàn)邊行走,邊吊重。
難點(diǎn)六:輕裝上陣,吊車“耗時(shí)費(fèi)錢”
▲吊裝難點(diǎn):作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),大型吊車需要多輛大平板車來運(yùn)輸,并且運(yùn)輸之前要先將桁架起重臂分段拆開,到達(dá)施工地點(diǎn)后,再重新組裝,耗時(shí)費(fèi)錢。
這些是吊裝行業(yè)常見的難題,在實(shí)行工作前期吊裝人一定要對(duì)作業(yè)地有個(gè)詳細(xì)的了解,選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應(yīng)運(yùn)而生!不知吊友們對(duì)以上的六種情況遇到過幾個(gè)。
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